6. Подвеска ВАЗ Приора - Руководство по ремонту автомобиля - издательство Авторесурс

    
    Главная
    Регистрация
    Прайс-лист
    Контакты

На территории Российской Федерации (по Москве действует доставка) продукцию издательства можно приобрести в интернет-магазине крупнейшей книготорговой компании «Автоинформ96»


Каталог
  101 Аргумент против штрафов ГАИ АвтоПраво
  BYD Flyer книга/руководство по ремонту и эксплуатации с каталогом деталей, бензиновые двигатели
  Chana Benni / CV6 книга/руководство по ремонту и эксплуатации с каталогом деталей, бензиновые двигатели цветные электросхемы
  Chevrolet Aveo книга/руководство по ремонту и эксплуатации с 2005 г.в. бензиновые двигатели
  DADI Shuttle книга/руководство по ремонту и эксплуатации бензиновые двигатели
  Fiat Albea книга/руководство по ремонту и эксплуатации с 2005 г.в. бензиновые двигатели
  Ford Transit книга/руководство по ремонту и эксплуатации с 2000 г.в. бензиновые и дизельные двигатели
  Foton Ollin / руководство по ремонту и эксплуатации с каталогом деталей
  Geely CK-I / CK-II / Otaka книга/руководство по ремонту и эксплуатации бензиновые двигатели
  Great Wall Wingle книга/руководство по ремонту и эксплуатации с 2007 г.в. дизельные двигатели
  Hafei Brio / Lobo / Lubao книга/руководство по ремонту и эксплуатации с каталогом деталей c 2003 г.в., бензиновые двигатели
  Hafei Simbo / Saima / Sigma книга/руководство по ремонту и эксплуатации с каталогом деталей бензиновые двигатели
  JAC 1020 книга/руководство по ремонту и эксплуатации с каталогом деталей, дизельные двигатели
  Jac Refine с 2006 года книга / Ремонт. Эксплуатация. Электросхемы. Каталог деталей
  Jac Rein книга/руководство по ремонту и эксплуатации с каталогом деталей, бензиновые двигатели
  Lada Granta книга/руководство по ремонту и эксплуатации с каталогом деталей
  Lada Largus книга/руководство по ремонту и эксплуатации с каталогом деталей
  Lifan Breez / 520 книга/руководство по ремонту и эксплуатации с каталогом деталей с 2005 г.в. бензиновые двигатели
  Mitsubishi Dion книга/руководство по ремонту, эксплуатации и обслуживанию с 2000 по 2005 г.в. бензиновые двигатели
  Renault Kangoo / Kubistar книга/руководство по ремонту и эксплуатации с 97 г.в., бензиновые и дизельные двигатели
  VW T4 / Bus / Caravella / Kombi книга/руководство по ремонту и эксплуатации с 90 г.в., бензиновые и дизельные двигатели
  ВАЗ 2123 (Шевроле) книга/руководство по ремонту и эксплуатации, бензиновые двигатели
  ВАЗ Priora книга/руководство по ремонту и эксплуатации с каталогом деталей
  ВАЗ Калина книга/руководство по ремонту и эксплуатации с каталогом деталей
  ГАЗ 2705/3302 Газель книга/руководство по ремонту и эксплуатации с каталогом деталей
  Двигатели Weichai WD-615 руководство по ремонту с каталогом запасных частей
  Мопеды и Мокики китайских, тайваньских и корейских производителей книга/руководство по ремонту и эксплуатации в фотографиях
  Скутеретты/Скутербайки/Скутеры/Мопеды книга/руководство по ремонту и эксплуатации
  Скутеры с объемом двигателя до 50 см/куб книга/руководство по ремонту и эксплуатации в фотографиях
  Тюнинг Скутеров - экипировка и мотоаксессуары
Обмен ссылками



6. Подвеска ВАЗ Приора

Общие сведения

Передняя подвеска независимая, телескопическая, c гидравлическими амортизаторными стойками, с винтовыми коническими пружинами, нижними поперечными рычагами с растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости ВАЗ Приора.

Задняя подвеска с винтовыми цилиндрическими пружинами, с телескопическими гидравлическими амортизаторными стойками двухстороннего действия и продольными рычагами ВАЗ Приора, упруго соединенными поперечной балкой и штангой стабилизатора поперечной устойчивости.

Общие проверки

Подвеска ВАЗ Приора

Проверить состояние узлов и деталей передней и задней подвесок. Не допускаются разрывы и растрескивания защитных колпачков, буферов отбоя, разрывы, растрескивания и выпучивание втулок шарнирных соединений, деформация рычагов задней подвески.

Подвеска ВАЗ Приора

Подвеска ВАЗ Приора

Проверить момент затяжки болтов крепления колес. Момент затяжки: от 76 до 91 Н · м (от 7,6 до 9,1 кгс · м).

Проверка и регулировка углов установки передних колес ВАЗ Приора

Проверка и регулировка углов установки колес необходимы для обеспечения хорошей устойчивости и управляемости автомобиля, а также равномерного износа шин при его эксплуатации. Проверку и регулировку углов установки колес выполняют на специальных стендах согласно инструкциям по их эксплуатации.

Несоответствие действительных значений, замеренных на автомобиле, контрольным значениям, указанным ниже, обусловлено износом и деформацией деталей подвески, деформацией кузова.

Внимание

Замена или ремонт деталей подвески может повлечь за собой изменение углов установки колес, поэтому проверка углов установки колес после проведения этих работ обязательна.

Примечание

Углы установки колес проверяйте на автомобиле с заполненным наполовину топливным баком ВАЗ Приора, с балластом массой 70 кг на каждом переднем сиденье.

Углы установки колес автомобиля в снаряженном состоянии

Развал

0°±30’

Схождение

(0±1,0) мм

Угол продольного наклона оси поворота

1°30’±30’

Внимание

Разница углов продольного наклона оси поворота между правым и левым колесом не должна превышать 1°.

Перед регулировкой углов установки колес необходимо проверить:

– давление воздуха в шинах;

– радиальное и осевое биение дисков колес, которое не должно превышать соответственно 0,7 и 1 мм;

– свободный ход (люфт) рулевого колеса;

– свободный ход (люфт) в подшипниках ступиц передних колес;

– техническое состояние деталей и узлов подвески (отсутствие деформаций, разрушения и износа резинометаллических шарниров, недопустимой осадки верхней опоры стойки подвески).

Замеченные неисправности устранить.

После установки автомобиля на стенд (непосредственно перед контролем углов) необходимо «прожать» подвеску автомобиля, прикладывая два-три раза усилие 392–490 Н (40–50 кгс), направленное сверху вниз, сначала на задний бампер, а потом — на передний. При этом колеса автомобиля должны располагаться параллельно продольной оси автомобиля.

Примечание

При регулировке углов установки колес сначала отрегулируйте угол продольного наклона оси поворота, а затем угол развала и схождение колес.

Угол продольного наклона оси поворота

Если угол не соответствует данным, приведенным выше, необходимо изменить количество регулировочных шайб, установленных на обоих концах растяжек подвески. Для увеличения угла продольного наклона оси поворота необходимо уменьшить количество шайб на растяжке в передней или задней ее части. И наоборот, для уменьшения угла необходимо добавить количество шайб, но только в задней части растяжки, так как впереди это выполнить не всегда возможно из-за короткой резьбовой части растяжки.

При изменении количества шайб на растяжке следить за тем, чтобы фаски на шайбах были обращены в сторону упорного торца растяжки. Это правило нужно соблюдать и при установке внутренней упорной шайбы резинометаллического шарнира, когда полностью удалены регулировочные шайбы. При несоблюдении указанных требований возможно ослабление затяжки гаек крепления растяжек.

Число регулировочных шайб на растяжке не должно быть более двух впереди и четырех сзади.

Для того чтобы не изменилось положение растяжки относительно рычага подвески при регулировке продольного наклона оси поворота, необходимо использовать специальное приспособление, которое фиксирует растяжку относительно рычага, тем самым не позволяет поворачиваться растяжке от воздействия усилий при затяжке гайки крепления растяжки к рычагу. Это требование необходимо соблюдать, чтобы не допустить преждевременного износа резинометаллического шарнира и резиновой подушки, на которые опираются концы растяжки.

При установке или изъятии одной регулировочной шайбы угол продольного наклона оси поворота изменяется приблизительно на 19’.

Угол развала передних колес

Если угол развала отличается от нормы, отрегулируйте его.

Для этого ослабьте гайки верхнего и нижнего болтов и, поворачивая верхний регулировочный болт, установите необходимый угол развала колес. По окончании регулировки затяните гайки моментом 88,2 Н·м (9 кгс·м).

Схождение передних колес

Если схождение не соответствует норме, ослабить ключом 13 мм стяжные болты наконечников рулевых тяг и, вращая ключом 22 мм регулировочные тяги, установить необходимое схождение. Затем убедиться, что плоскость шарового шарнира параллельна плоскости опорной поверхности поворотного рычага, после чего затянуть стяжные болты наконечников рулевых тяг моментом 19,1–30,9 Н·м (1,95–3,15 кгс·м).

Версия для печати Версия для печати



  
Найти:
    
искать в найденном
Корзина
(нет товаров)

Оформить заказ >>

Подписаться на новости:




Голосование

  Помогла ли Вам книга "101 Аргумент против штрафов ГАИ"
Да
Нет
Еще не приходилось пользоваться



[ Главная | Корзина | Прайс-лист | Регистрация | Контакты |Карта сайта (SiteMap) ]

Copyright 2011-2016 © Автолитература Авторесурс . All rights reserved.


Использовать материалы опубликованные на сайте без согласования с правообладателем запрещено!