Приводные валы VW T4 - Руководство по ремонту автомобиля - издательство Авторесурс

    
    Главная
    Регистрация
    Прайс-лист
    Контакты

На территории Российской Федерации (по Москве действует доставка) продукцию издательства можно приобрести в интернет-магазине крупнейшей книготорговой компании «Автоинформ96»


Каталог
  101 Аргумент против штрафов ГАИ АвтоПраво
  BYD Flyer книга/руководство по ремонту и эксплуатации с каталогом деталей, бензиновые двигатели
  Chana Benni / CV6 книга/руководство по ремонту и эксплуатации с каталогом деталей, бензиновые двигатели цветные электросхемы
  Chevrolet Aveo книга/руководство по ремонту и эксплуатации с 2005 г.в. бензиновые двигатели
  DADI Shuttle книга/руководство по ремонту и эксплуатации бензиновые двигатели
  Fiat Albea книга/руководство по ремонту и эксплуатации с 2005 г.в. бензиновые двигатели
  Ford Transit книга/руководство по ремонту и эксплуатации с 2000 г.в. бензиновые и дизельные двигатели
  Foton Ollin / руководство по ремонту и эксплуатации с каталогом деталей
  Geely CK-I / CK-II / Otaka книга/руководство по ремонту и эксплуатации бензиновые двигатели
  Great Wall Wingle книга/руководство по ремонту и эксплуатации с 2007 г.в. дизельные двигатели
  Hafei Brio / Lobo / Lubao книга/руководство по ремонту и эксплуатации с каталогом деталей c 2003 г.в., бензиновые двигатели
  Hafei Simbo / Saima / Sigma книга/руководство по ремонту и эксплуатации с каталогом деталей бензиновые двигатели
  JAC 1020 книга/руководство по ремонту и эксплуатации с каталогом деталей, дизельные двигатели
  Jac Refine с 2006 года книга / Ремонт. Эксплуатация. Электросхемы. Каталог деталей
  Jac Rein книга/руководство по ремонту и эксплуатации с каталогом деталей, бензиновые двигатели
  Lada Granta книга/руководство по ремонту и эксплуатации с каталогом деталей
  Lada Largus книга/руководство по ремонту и эксплуатации с каталогом деталей
  Lifan Breez / 520 книга/руководство по ремонту и эксплуатации с каталогом деталей с 2005 г.в. бензиновые двигатели
  Mitsubishi Dion книга/руководство по ремонту, эксплуатации и обслуживанию с 2000 по 2005 г.в. бензиновые двигатели
  Renault Kangoo / Kubistar книга/руководство по ремонту и эксплуатации с 97 г.в., бензиновые и дизельные двигатели
  VW T4 / Bus / Caravella / Kombi книга/руководство по ремонту и эксплуатации с 90 г.в., бензиновые и дизельные двигатели
  ВАЗ 2123 (Шевроле) книга/руководство по ремонту и эксплуатации, бензиновые двигатели
  ВАЗ Priora книга/руководство по ремонту и эксплуатации с каталогом деталей
  ВАЗ Калина книга/руководство по ремонту и эксплуатации с каталогом деталей
  ГАЗ 2705/3302 Газель книга/руководство по ремонту и эксплуатации с каталогом деталей
  Двигатели Weichai WD-615 руководство по ремонту с каталогом запасных частей
  Мопеды и Мокики китайских, тайваньских и корейских производителей книга/руководство по ремонту и эксплуатации в фотографиях
  Скутеретты/Скутербайки/Скутеры/Мопеды книга/руководство по ремонту и эксплуатации
  Скутеры с объемом двигателя до 50 см/куб книга/руководство по ремонту и эксплуатации в фотографиях
  Тюнинг Скутеров - экипировка и мотоаксессуары
Обмен ссылками



Глава приводятся частично, для ознакомления. Иллюстрации заведомо ухудшенного качества.

6. Приводные валы VW T4

1. Передние приводные валы и подшипники

Примечание

- Если необходимо переместить автомобиль VW T4 после снятия полуоси, сначала нужно установить наружный шарнир полуоси, в противном случае колесный подшипник может быть поврежден.

- Не допускается проведение сварочных и правочных работ на колесном подшипнике и элементах передней подвески VW T4.

- Всегда заменять самоконтрящиеся гайки новыми.

- Всегда заменять новыми проржавевшие гайки и болты.

Приводные валы VW T4

1. Колесный болт (основная версия, момент затяжки: 170 Н·м). 2. Колесный болт (модифицированная версия, момент затяжки: 170 Н·м). 3. Шестигранный болт (момент затяжки: 150 Н·м + 90º; заменять новым после каждого снятия). 4. Болт Алена ( момент затяжки : 15 Н · м ). 5. Тормозной суппорт . 6. Цилиндрический штифт . 7. Колесная ступица . 8. Стопорное кольцо ( убедиться в правильности установки ). 9. Колесный подшипник . 10. Корпус колесного подшипника . 11. Шестигранный болт M 16 x 1.5 x 48 (момент затяжки: 280 Н·м). 12. Шестигранный болт M 18 x 1.5 x 48 (момент затяжки: 355 Н·м). 13. Стопорная пластина (для автомобилей с двигателем 111 кВт). 14. Болт с внутренним многогранником в головке M 12×1.5 x 55 (момент затяжки: 110 Н·м; заменять новым после каждого снятия). 15. Стопорная пластина . 16. Болт с внутренним шестигранником M10×48 (момент затяжки: 100 Н·м; заменять новым после каждого снятия). 17. Полуось . 18. Защитная крышка . 19. Шестигранный болт . 20. Тормозной диск.

Снятие и установка корпуса колесного подшипника VW T4

Примечание

Необходимые специальные инструменты и приспособления: съемник шарового шарнира - Kukko 128/2- (позиция -4- на рисунке).

Приводные валы VW T4

1. Отпустить натяжение торсиона.

2. Ослабить шестигранный болт полуоси на автомобиле, стоящем на всех колесах (в противном случае существует опасность несчастного случая).

3. Снять колесо и поднять автомобиль.

4. Отвернуть болт муфты стержня стабилизатора поперечных колебаний кузова/ нижней части амортизатора.

5. Снять тормозной суппорт и привязать проволокой к кузову.

6. Снять тормозной диск и защитную пластину.

7. Выпрессовать шаровый шарнир наконечника рулевой тяги.

Приводные валы VW T4

a - съемник шарового шарнира наконечника рулевой тяги VW T4(имеется в свободной продаже) - Kukko 128/2-

8. Разъединить болтовое соединение корпуса колесного подшипника/ нижнего шарнира.

9. Отметить положение эксцентричной втулки относительно корпуса колесного подшипника (перманентным маркером), в противном случае после сборки будет необходимо проведение дополнительных регулировочных работ.

10. Разъединить болтовое соединение корпуса колесного подшипника/ верхнего шарнира.

11. Снять корпус колесного подшипника .

12. Установка производится в порядке обратном снятию.

Извлечение и запрессовка колесного подшипника на снятом корпусе

Примечание

Необходимые специальные инструменты и приспособления:

- Упорная пластина - VW 401-.

- Упорная пластина - VW 402-.

- Приспособление для выпрессовки - VW 407-.

- Приспособление для выпрессовки - VW 408 A -.

- Упорная оправка - VW 442-.

- Упорная пластина -40 - 105-.

Приводные валы VW T4

- Упорная пластина -3074-.

- Комплект приспособлений -3253-

- Съемник - Kukko 204/2- (позиция -3- на рисунке).

Приводные валы VW T4

1. Снять корпус колесного подшипника VW T4 .

2. Выпрессовать колесную ступицу .

3. Снять стопорное кольцо.

Приводные валы VW T4

4. Выпрессовать колесный подшипник из корпуса.

Приводные валы VW T4

5. Съемником снять внутреннее кольцо подшипника с колесной ступицы.

Примечание

Использовать только съемник с хомутным зажимом, например, имеющийся в свободной продаже - Kukko 204/2- (позиция -А- на рисунке).

Приводные валы VW T4

6. Впрессовать колесный подшипник в корпус.

7. Установить стопорное кольцо.

Приводные валы VW T4

8. Впрессовать колесную ступицу в корпус колесного подшипника.

Приводные валы VW T4

Установить остальные компоненты в порядке обратном снятию.

Извлечение и запрессовка колесного подшипника на установленном корпусе

Примечание

Необходимые специальные инструменты и приспособления:

- Домкрат для двигателя и коробки передач - V . A . G 1383 A - с универсальной опорой под коробку передач - V . A . G 1359/2-.

- Ножной насос с шлангом высокого давления - V . A . G 1389 A /1-.

- Гидравлическое приспособление для колесных подшипников - V . A . G 1459 B -.

- Дополнительный комплект T 4 - V . A . G 1459 B /1-.

- Дополнительный комплект - V . A . G 1459 B /2-.

Приводные валы VW T4

Снятие

1. Ослабить шестигранный болт полуоси на стоящем на поверхности земли автомобиле (в противном случае существует опасность несчастного случая).

2. Снять звукоизолирующую полку .

3. Ослабить натяжение торсиона .

4. Снять колесо и поднять автомобиль.

5. Отвернуть болт муфты стержня стабилизатора поперечных колебаний кузова/ нижней части амортизатора.

6. Отсоединить крепление амортизатора к кузову и снять амортизатор.

7. Снять тормозной суппорт и привязать проволокой к кузову.

8. Снять тормозной диск и защитную пластину.

9. Разъединить болтовое соединение корпуса колесного подшипника/ нижнего шарнира.

9. Снять датчик скорости ABS с корпуса колесного подшипника.

10. Отвернуть шестигранный болт полуоси.

11. Снять корпус колесного подшипника качательными движениями.

12. Снять полуось с корпуса колесного подшипника и подвесить.

Внимание

Поместить домкрат для двигателя и коробки передач - V . A . G 1383 A - под автомобиль (при снятии колесной ступицы и подшипника существует риск выпадения деталей).

Снятие ступицы

1. Установить отсоединяющее приспособление -1- между корпусом колесного подшипника и ступицей и создать натяжение.

Примечание

Положение установки: плоская поверхность пластины должна быть направлена в сторону колесной ступицы.

2. Установить раструб -2-, полый цилиндр с поршнем -3- со штоком и специальной гайкой -4-.

3. Нагнетая давление при помощи ножного насоса, снять колесную ступицу.

Приводные валы VW T4

1. Отсоединяющее приспособление - Kukko 17/2-.

2. Раструб E-41-1(T).

3. Полый цилиндр с поршнем HKZ -15.

4. Специальная гайка E -8-214 и шток.

5. Шланг высокого давления с быстросъемной муфтой VW T4.

4. Снять стопорное кольцо .

Извлечение подшипника

1. Установить упорную оправку -1- с втулкой на подшипник, распорную втулку -2- стрелкой к корпусу колесного подшипника, полый цилиндр с поршнем -3- со штоком и специальной гайкой -4-.

2. Нагнетая давление при помощи ножного насоса, снять колесный подшипник.

Приводные валы VW T4

1. Упорная оправка E-21(T).

2. Распорная втулка E -65-1.

3. Полый цилиндр с поршнем HKZ -15.

4. Специальная гайка E -8-214 и шток.

Снятие внутреннего кольца подшипника со ступицы.

1. Установить отсоединяющее приспособление -1- на внутреннее кольцо подшипника -2-.

Приводные валы VW T4

1. Отсоединяющее приспособление - Kukko 17/2-.

2. Внутреннее кольцо подшипника.

3. Раструб E -40.

4. Полый цилиндр с поршнем HKZ -15.

5. Специальная гайка E -8-214 и шток.

Примечание

Положение установки: фаска на пластине должна быть направлена к внутреннему кольцу подшипника.

2. Установить раструб -3- и полый цилиндр с поршнем -4- со штоком, навинтить специальную гайку -5- и снять внутреннее кольцо подшипника.

Запрессовка колесного подшипника

1. Установить колесный подшипник -1-, упорную оправку -2- (установить втулку в подшипник) и полый цилиндр с поршнем -3- со штоком на корпус колесного подшипника.

2. Установить упорную оправку -4- фаской к корпусу колесного подшипника и специальную гайку -5- изнутри.

3. Запрессовать колесный подшипник, нагнетая давление ножным насосом.

4. Установить стопорное кольцо.

Приводные валы VW T4

1. Колесный подшипник.

2. Упорная оправка E -51( T ).

3. Полый цилиндр с поршнем HKZ -15.

4. Упорная оправка E -31( T ).

5. Специальная гайка E -8-214 и шток.

Запрессовка колесной ступицы

1. Установить колесную ступицу -1- и полый цилиндр с поршнем -2- со штоком на колесный подшипник.

2. Установить упорную оправку -3- кромкой к специальной гайке -4-, установленной изнутри.

3. Запрессовать колесную ступицу, нагнетая воздух ножным насосом.

Приводные валы VW T4

1. Колесная ступица .

2. Полый цилиндр с поршнем HKZ -15.

3. Упорная оправка E -21( T ).

4. Специальная гайка E -8-214 и шток.

Установить остальные компоненты в порядке обратном снятию.

Версия для печати Версия для печати



  
Найти:
    
искать в найденном
Корзина
(нет товаров)

Оформить заказ >>

Подписаться на новости:




Голосование

  Помогла ли Вам книга "101 Аргумент против штрафов ГАИ"
Да
Нет
Еще не приходилось пользоваться



[ Главная | Корзина | Прайс-лист | Регистрация | Контакты |Карта сайта (SiteMap) ]

Copyright 2011-2016 © Автолитература Авторесурс . All rights reserved.


Использовать материалы опубликованные на сайте без согласования с правообладателем запрещено!