Сцепление VW T4 - Руководство по ремонту автомобиля - издательство Авторесурс

    
    Главная
    Регистрация
    Прайс-лист
    Контакты

На территории Российской Федерации (по Москве действует доставка) продукцию издательства можно приобрести в интернет-магазине крупнейшей книготорговой компании «Автоинформ96»


Каталог
  101 Аргумент против штрафов ГАИ АвтоПраво
  BYD Flyer книга/руководство по ремонту и эксплуатации с каталогом деталей, бензиновые двигатели
  Chana Benni / CV6 книга/руководство по ремонту и эксплуатации с каталогом деталей, бензиновые двигатели цветные электросхемы
  Chevrolet Aveo книга/руководство по ремонту и эксплуатации с 2005 г.в. бензиновые двигатели
  DADI Shuttle книга/руководство по ремонту и эксплуатации бензиновые двигатели
  Fiat Albea книга/руководство по ремонту и эксплуатации с 2005 г.в. бензиновые двигатели
  Ford Transit книга/руководство по ремонту и эксплуатации с 2000 г.в. бензиновые и дизельные двигатели
  Foton Ollin / руководство по ремонту и эксплуатации с каталогом деталей
  Geely CK-I / CK-II / Otaka книга/руководство по ремонту и эксплуатации бензиновые двигатели
  Great Wall Wingle книга/руководство по ремонту и эксплуатации с 2007 г.в. дизельные двигатели
  Hafei Brio / Lobo / Lubao книга/руководство по ремонту и эксплуатации с каталогом деталей c 2003 г.в., бензиновые двигатели
  Hafei Simbo / Saima / Sigma книга/руководство по ремонту и эксплуатации с каталогом деталей бензиновые двигатели
  JAC 1020 книга/руководство по ремонту и эксплуатации с каталогом деталей, дизельные двигатели
  Jac Refine с 2006 года книга / Ремонт. Эксплуатация. Электросхемы. Каталог деталей
  Jac Rein книга/руководство по ремонту и эксплуатации с каталогом деталей, бензиновые двигатели
  Lada Granta книга/руководство по ремонту и эксплуатации с каталогом деталей
  Lada Largus книга/руководство по ремонту и эксплуатации с каталогом деталей
  Lifan Breez / 520 книга/руководство по ремонту и эксплуатации с каталогом деталей с 2005 г.в. бензиновые двигатели
  Mitsubishi Dion книга/руководство по ремонту, эксплуатации и обслуживанию с 2000 по 2005 г.в. бензиновые двигатели
  Renault Kangoo / Kubistar книга/руководство по ремонту и эксплуатации с 97 г.в., бензиновые и дизельные двигатели
  VW T4 / Bus / Caravella / Kombi книга/руководство по ремонту и эксплуатации с 90 г.в., бензиновые и дизельные двигатели
  ВАЗ 2123 (Шевроле) книга/руководство по ремонту и эксплуатации, бензиновые двигатели
  ВАЗ Priora книга/руководство по ремонту и эксплуатации с каталогом деталей
  ВАЗ Калина книга/руководство по ремонту и эксплуатации с каталогом деталей
  ГАЗ 2705/3302 Газель книга/руководство по ремонту и эксплуатации с каталогом деталей
  Двигатели Weichai WD-615 руководство по ремонту с каталогом запасных частей
  Мопеды и Мокики китайских, тайваньских и корейских производителей книга/руководство по ремонту и эксплуатации в фотографиях
  Скутеретты/Скутербайки/Скутеры/Мопеды книга/руководство по ремонту и эксплуатации
  Скутеры с объемом двигателя до 50 см/куб книга/руководство по ремонту и эксплуатации в фотографиях
  Тюнинг Скутеров - экипировка и мотоаксессуары
Обмен ссылками



Глава приводятся частично, для ознакомления. Иллюстрации заведомо ухудшенного качества.

4. Сцепление VW T4

1. Общая информация

2. Гидравлический привод сцепления VW T4

3. Механический привод сцепления

4. Обслуживание выжимного механизма сцепления

5. Обслуживание сцепления

1. Общая информация

Обозначение механической коробки передач VW T4

AYD

AYE

AYF

AYG

CCW

CCX

Диаметр диска сцепления

223 мм

223 мм *

223 мм

223 мм *

228 мм

228 мм *

Диаметр фланца приводного вала

103 мм

103 мм

103 мм

103 мм

103 мм

103 мм

Примечание

*: Дизельный двигатель VW T4 1.9 л – 45 кВт / Турбированный дизель 1.9 л - 50 кВт - диаметр диска сцепления 215 мм.

Обозначение механической коробки передач

CCY

CCZ

CHP

CHR

CHS

CHT

Диаметр диска сцепления

228 мм *

228 мм *

228 мм *

228 мм *

215 мм

215 мм

Диаметр фланца приводного вала

108 мм

108 мм

108 мм

108 мм

108 мм

108 мм

Примечание

*: Дизельный двигатель VW T4 1.9 л – 45 кВт / Турбированный дизель 1.9 л - 50 кВт - диаметр диска сцепления 215 мм.

Обозначение механической коробки передач

CRL

CRM

CRN

CRP

CPV

CPW

Диаметр диска сцепления

228 мм *1

228 мм *1

228 мм *1 *2

228 мм *1

228 мм *1

228 мм *1 *2

Диаметр фланца приводного вала

108 мм

108 мм

108 мм

108 мм

108 мм

108 мм

Примечание

*1: Дизельный двигатель 1.9 л – 45 кВт / Турбированный дизель 1.9 л - 50 кВт - диаметр диска сцепления 215 мм.

*2: Дизельный двигатель 2.4 л - 57 кВт начиная с номера двигателя: AAB 369 935 с маховиком со сдвоенной массой, диаметр диска сцепления 219 мм.

Обозначение механической коробки передач

DCU

DCV

DCW

DCX

DJZ

DKA

Диаметр диска сцепления

228 мм *1 *2

228 мм

228 мм *1 *2

228 мм

215 мм *2

215 мм *2

Диаметр фланца приводного вала

108 мм

108 мм

108 мм

108 мм

108 мм

108 мм

Примечание

*1: Турбированный дизель 1.9 л - 50 кВт - диаметр диска сцепления 215 мм.

*2: Дизельный двигатель 2.4 л - 57 кВт начиная с номера двигателя: AAB 369 935 с маховиком со сдвоенной массой, диаметр диска сцепления 219 мм.

Обозначение механической коробки передач

DQG

DQJ

DQH

DQK

DQL

DQM

Диаметр диска сцепления

228 мм

228 мм

228 мм

228 мм

215 мм *

215 мм *

Диаметр фланца приводного вала

108 мм

108 мм

108 мм

108 мм

108 мм

108 мм

Примечание

*: Дизельные двигатели 2.4 л - 55 кВт и 57 кВт с маховиком со сдвоенной массой, диаметр диска сцепления 219 мм.

Обозначение механической коробки передач

DUH

DUJ

EVU

EVV

EVW

EVX

Диаметр диска сцепления

219 мм *

219 мм *

228 мм

228 мм

228 мм

228 мм

Диаметр фланца приводного вала

108 мм

108 мм

108 мм

108 мм

108 мм

108 мм

Примечание

*: Маховик со сдвоенной массой.

Обозначение механической коробки передач

EVY

EVZ

EWA

EWB

Диаметр диска сцепления

219мм *

215 мм

219 мм *

219 мм *

Диаметр фланца приводного вала

108 мм

108 мм

108 мм

108 мм

Примечание

*: Маховик со сдвоенной массой.

Привод сцепления

Гидравлический

Механический

Двигатель

2.5 л (только Bus GL и Camper )

2.4 л дизель

1.9 л дизель и турбодизель

2.5 л ( кроме Bus GL и Camper)

2.4 л дизель (только модификация с бортовой платформой, Van и Camper )

1.8 л

1.9 л / 2.0 л дизель и турбодизель (только модификация с бортовой платформой, Van и Camper )

Все автомобили с правосторонним рулевым управлением

Все автомобили с дополнительным жидкостным отопителем

Все автомобили для США и Канады

2. Гидравлический привод сцепления

Педальный блок

Сцепление VW T4

1. Педаль сцепления. 2. Пружина. 3. Фиксатор. 4. Шайба. 5. Осевой штифт педалей сцепления и тормозов (Извлекается при помощи выколотки). 6. Штифт штока главного цилиндра. 7. Фиксатор. 8. Главный цилиндр сцепления. 9. Болты крепления главного тормозного цилиндра к монтажному кронштейну (момент затяжки 20 Н · м). 10. Подающий шланг . 11. Соединительная гайка ( момент затяжки 20 Н · м ). 12. Напорный трубопровод . 13. Самоконтрящаяся гайка крепления монтажного кронштейна и усилителя тормозов к монтажной пластине (момент затяжки 25 Н · м, всегда заменять новой). 14. Шпилька крепления усилителя тормозов . 15. Монтажный кронштейн (перед снятием отсоединить рулевую колонку и отвести в сторону). 16. Шестигранный болт ( момент затяжки 25 Н · м ). 17. Шестигранный болт ( момент затяжки 25 Н · м ). 18. Монтажная пластина (нет необходимости в демонтаже для снятия педального блока; уплотняется на перегородке AKD 497 010 04 R 10).

Замена монтажного кронштейна

Новый монтажный кронштейн (как запасная часть) поставляется с подшипниковыми пластинами (стрелка 1) для педали сцепления в автомобилях с механическим приводом сцепления, а также с монтажным кронштейном (стрелка 2) для главного цилиндра сцепления в автомобилях с гидравлическим приводом сцепления.

Примечание:

Подшипниковые пластины (стрелка 1) необходимо отломить по отмеченной линии при установке на автомобили с гидравлическим приводом сцепления, в противном случае ограниченный ход педали станет причиной неполного выключения сцепления.

Сцепление VW T4

При установке монтажного кронштейна в автомобили с механическим приводом сцепления монтажный кронштейн главного цилиндра сцепления может оставаться на месте.

Снятие и установка педали сцепления

Снятие

1. Отсоединить педаль сцепления от главного цилиндра.

2. Отцепить пружину педали сцепления .

3. Снять фиксатор педали сцепления с осевого штифта.

4. Сместить осевой штифт вправо настолько, чтобы стало возможным извлечь педаль сцепления.

5. Снять педаль сцепления.

Установка

Установка производится в порядке обратном снятию.

Гидравлическая система

Сцепление VW T4

1. Расширительный бачок тормозной жидкости . 2. Подающий шланг . 3. Монтажная пластина . 4. Втулка напорного трубопровода (позиция 23) (с июня 1991 года устанавливается в положении, показанном позицией 29). 5. Главный цилиндр сцепления . 6. Педаль сцепления . 7. Штифт штока главного цилиндра сцепления . 8. Фиксатор . 9. Болт крепления главного цилиндра к монтажному кронштейну (момент затяжки 20 Н · м). 11. Рабочий тормозной цилиндр . 12. Пылезащитная крышка . 13. Штуцер для прокачки . 14. Шестигранный болт (момент затяжки 25 Н · м). 15. Кронштейн шланга ( крепится к монтажному кронштейну коробки передач ). 16. Коробка передач . 17. Напорный шланг ( только модели до мая 1992 года ). 18. Кронштейн шланга ( крепится к монтажной пластине ). 19. Шайба с увеличенным отверстием (устанавливается выпуклой частью к напорному шлангу; только модели до мая 1992 года). 20. Втулка ( только модели до мая 1992 года ). 21. Шестигранный болт (момент затяжки 25 Н · м). 22. Шайба с меньшим отверстием (устанавливается выпуклой частью к напорному шлангу (позиция 23); только модели до мая 1992 года). 23. Напорный шланг ( модели до мая 1992 года ). 24. Напорный шланг ( модели с мая 1992 года ). 25. Уплотнительное кольцо соединений трубопроводов и шлангов (всегда заменять новым, предварительно смазав тормозной жидкостью). 26. Зажим ( для установки нажать усилием руки ). 27. Соединительная часть ( модели с мая 1992 года ). 28. Напорный трубопровод ( модели с мая 1992 года ). 29. Втулка ( модели с мая 1992 года ).

Снятие зажима

Сцепление VW T4

1. Вставить отвертку между зажимом и соединительной частью, если необходимо, сначала повернуть соединительную часть так, чтобы её плоская часть оказалась вверху.

2. Используя отвертку как рычаг, осторожно извлечь зажим.

Снятие и установка рабочего цилиндра сцепления

Снятие

Сцепление VW T4

1. Ослабить шестигранные болты крепления кожуха селектора (стрелки). Кожух селектора должен иметь возможность перемещения, если необходимо, снять рамку пыльника и кожух рычага переключения.

2. Если оборудовано, снять изолирующую полку под двигателем/коробкой передач.

Сцепление VW T4

3. Установить приспособление для поддержки двигателя на блок цилиндров.

Примечание

- Приспособление для поддержки двигателя 3227 для автомобилей с пятицилиндровым двигателем.

- Приспособление для поддержки двигателя 3230 для автомобилей с четырехцилиндровыми двигателями.

Сцепление VW T4

4. Подсоединить вспомогательное приспособление 3184/1 для крепления приспособления 3184 к поперечной панели (стрелки). Если необходимо, снять жгут проводов и трубопроводы с поперечной панели.

Сцепление VW T4

5. Установить приспособление 3184 на вспомогательном приспособлении 3184/1 и подрамнике -А-. Ввинтить шпиндель - С - в отверстие опоры двигателя .

6. Установить поддерживающее приспособление так, чтобы бегунок -В- находился напротив правого патрубка (стрелка).

7. Зафиксировать поддерживающее приспособление на подрамнике -А- и вспомогательном приспособлении 3184/1, затянув качающиеся шайбы.

8. Снять нагрузку на подрамник, подняв двигатель/коробку передач при помощи шпинделя -С-.

Примечание

Для коробок передач, выпущенных до 09.08.02:

- Удалить болты крепления (стрелки) упругой опоры на задней части корпуса.

Сцепление VW T4

Для коробок передач, выпущенных с 10.08.02:

- Удалить болт -С- с задней части корпуса. Болты -А- и -В- оставить вкрученными.

Сцепление VW T4

9. Отвернуть болты (стрелки) монтажного кронштейна -А- с коробки передач.

Сцепление VW T4

10. Опустить коробку передач, используя шпиндель поддерживающего приспособления.

Сцепление VW T4

11. Снять трубопроводы/шланги и болты крепления рабочего цилиндра сцепления (стрелки).

12. Снять рабочий цилиндр сцепления.

Установка

Установка производится в порядке обратном снятию. После установки необходимо прокачать гидравлическую систему привода сцепления.

Примечание

Моменты затяжки:

Левая опора коробки передач к коробке передач

65 Н · м

Крепление упругой опоры к корпусу

45 Н · м

Крепление задней опоры к корпусу

200 Н · м

Кожух селектора к напольной пластине

9 Н · м

Рабочий цилиндр сцепления к коробке передач

25 Н · м

Трубопроводы/шланги к рабочему цилиндру сцепления

20 Н · м

Версия для печати Версия для печати



  
Найти:
    
искать в найденном
Корзина
(нет товаров)

Оформить заказ >>

Подписаться на новости:




Голосование

  Помогла ли Вам книга "101 Аргумент против штрафов ГАИ"
Да
Нет
Еще не приходилось пользоваться



[ Главная | Корзина | Прайс-лист | Регистрация | Контакты |Карта сайта (SiteMap) ]

Copyright 2011-2016 © Автолитература Авторесурс . All rights reserved.


Использовать материалы опубликованные на сайте без согласования с правообладателем запрещено!